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Touche pas à ma poste (2) !
Le lundi 6 octobre 2008



Un reportage de Renaud Lambert
Etréaupont, la Thiérache, l’Aisne.
Dans le village, il y a 940 habitants, une pharmacie, un médecin, une boucherie-charcuterie, une école, une épicerie, plusieurs restaurants, un débit de boissons et... une Poste. Sauf que...
Sauf que la Poste du village, la dernière dans un rayon d’une dizaine de kilomètres ne rapporte pas assez. La direction propose de réduire l’amplitude horaire. Les habitants ne veulent pas en entendre parler : réduire les horaires, c’est préparer la fermeture. Et la fermeture, c’est la fermeture des autres commerces. La fermeture du village. Alors, "c’est non ! Un point c’est tout, terminal !"
Une poste qui lutte, pas si loin de la Poste de Bergues, rendue célèbre par le film de Dany Boon, "Bienvenue chez les Ch’tis".
Pas si loin, mais pas si proche non plus...


Liens :
-  Etréaupont, c’est où ?
Etréaupont, sur Wikipédia


Vidéos :
-  La poste, un drôle de pli
Documentaire de Marie-Pierre Jaury
éditeur : Point du jour


Infos pratiques :
Pour aller acheter un timbre à Etréaupont :
-  depuis Paris : prendre l’E19, à proximité d’Aulnay-sous-Bois, continuer sur l’A104 et prendre la N2 (182 km, 2h23)
-  depuis Bergues : prendre la D916, continuer sur l’A25 direction Lille, prendre l’A1 puis l’A27, direction Valenciennes. Prendre l’A23, l’A2, la D649... et enfin la N2 (191 km, 2h08)




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le 17 octobre 2008 - 10h35, par Jean-Paul

Avis de recherche
J’ai été très content d’entendre la tirade de Jean Gabin dans « Le cave se rebiffe », l’éloge de l’honnêteté et de la fiabilité de la Poste. Je la citais déjà souvent pour montrer la dégradation du service public.
Dans le même ordre d’idée, j’aimerais retrouver une bande d’actualités, qui passait avant le film, vers 1957 (ou environ, j’avais à peu près dix ans) qui faisait l’éloge de la Poste. Elle montrait comment l’administration se faisait forte d’acheminer tout pli de 200 grammes ou moins de n’importe où à n’importe où en France en vingt-quatre heures. Oui, en vingt-quatre heures.
Et de nous montrer le facteur à vélo, la juvaquatre, le fourgon Peugeot D4A (comme celui de la tournée du boulanger), le tri dans le wagon postal, le 1000 kilos Renault, la juva, le vélo, d’une ferme de nulle part à une autre ferme dans un autre nulle part.
Et ça ne serait plus possible avec les moyens modernes ?
Quelqu’un peut-il retrouver cette bande ?


le 10 octobre 2008 - 12h10, par Kriss

J’ai ce souvenir d’enfance du postier sympatoche avec sa grosse besace et son courrier qui en dépassait. Il nous donnait toujours du ’qu’est ce que j’ai pour vous là dedans ? Ha des factures ho ben j’les garde alors !!’ en rigolant... Et puis il entrait pour boire la petite ’goutte’ de 10h (eaux de vie de mirabelles qu’il refusait 2 secondes pour la forme et dans laquelle il plongeait ses moustaches avec malice), on se faisait des gentillesses... gratuitement...
On entendait pas parler toutes les trois secondes de pognon comme aujourd’hui et pourtant dans les quartiers c’était déjà dur (mais moins qu’aujourd’hui sans doute) il y avait ce qu’on appelle maintenant ’du lien social’, un de ces termes barbares...
M’enfin, le postier maintenant court court et court encore... Il y a au moins une chose de sure, il n’y aura plus de filles ou de fils cachés du postier... Pas le temps et ça rapporte si peu !!
Signé : Une des filles du postier ;-)


le 7 octobre 2008 - 17h30, par LSV

J’ai trouvé une petite vidéo d’un homme au chômage qui nous explique vraiment ce qu’est le R.S.A et tous les mensonges par omissions qui on été fait par le gouvernement lors de la promotion de ce plan.
C’est édifiant !
Regardez cette vidéo et diffusez-là c’est ICI et puis "bougeons" avec la Poste, car elle bouge encore. C’est notre magot commun....


le 6 octobre 2008 - 20h59, par Mat

Bonsoir.
Quelques remarques sur tout ceci.
1) Si l’Etat ouvre partiellement le capital de la poste, celle-ci se comportera comme n’importe quelle société cotée. En effet, les opérateurs financiers fixent la norme gestionnaire des entreprises. Il suffit de jeter en bourse 1 ou 2 % du capital d’une entreprise, c’est à dire plusieurs millions d’euros, pour que la valeur de l’action s’effondre. Même si l’Etat garde 90% des actions de la poste, l’entreprise devra cracher du dividende comme n’importe qu’elle autre société.
2) L’autre nœud du problème, qui remue moins les foules, est la mise en concurrence.
Les opérateurs privés s’intéressent aux zones et aux activités rentables. Envoyer des lettres en express d’une grande ville à une autre. Remarquez que les grandes sociétés proposent des prix "cassés" pour envoyer des plis de Paris à Shangaï ou New-York. Distribuer le courrier dans les grandes villes deviendra aussi un champ de bataille entre les sous-traitant et la filiale distribution de la poste. A Toulouse, à Tarbes et ailleurs la société RIVES DISCONSTANZO distribue les colissimos (la poste) mais aussi les colis d’autres opérateurs comme GLS LOGISTIC.
Ceci nous amène au troisième point.
3) Les monopoles publics avaient comme principe fondateur l’utilisation des bénéfices des zones et des services rentables pour financer les activités déficitaires. Envoyer des courriers express de Marseille à Berlin payait, ou devait payer, le maintient d’un bureau de campagne.
Ce modèle, bancal dans le cas de la poste ou de la SNCF mais rentable dans le cas de France Télécom, est terminé. Le principe de la continuité des services publics étant inscrit dans la loi française, il va falloir trouver des solutions.
L’exemple du transport aérien nous montre comment ça se passera à plus ou moins brève échéance.
Les différents pouvoirs publics (Europe, Etat Français, collectivités locales) paieront des sociétés grandes ou petites pour assurer le service. Pour ne pas gaspiller les deniers publics, le choix se fera par appel d’offre.
Outre les problèmes de corruption (en France, impossible), cela encouragera le moins disant social.
La boucle est bouclée.
On est loin de l’objectif de réduction des dépenses publiques. On passe d’un système auto-financé à des dépenses publiques fortes, le tout corrélé à une dégradation des conditions de vie et de travail de la population.
Bonne continuation.


le 6 octobre 2008 - 20h14, par Christelle

Je suis prof des écoles en Alsace... Je voulais vous faire part de mes craintes partagées avec l’ensemble de mes collègues depuis que l’on a pris connaissance du nouveau budget 2009.
La création des EPEP (groupement d’écoles avec un supérieur hiérarchique), la suppression de plusieurs milliers de postes dont 3000 maîtres spécialisés (RASED) dans la grande difficulté scolaire -sous prétexte de faire 2 heures de soutien, la disparation des IUFM pour laisser place à un master de je ne sais quoi...
Ce sont quelques exemples du massacre programmé dès septembre 2009...
Voilà, j’estime qu’il est urgent au niveau national de mettre les gens au courant car le gouvernement actuel est tout simplement en train de créer une école au rabais... une école où les principaux acteurs n’ont même plus la parole (menaces de sanctions administratives si l’on ne prévient pas la hiérarchie au moins deux jours avant la grève)...
Voilà les profs se bougent, créent des forum, signent des pétitions et vont aller j’espère en masse à Paris le 19...
Voilà, j’estime que tout ce qui se passe dans l’éducation nationale en ce moment mérite d’être expliqué à tous...
Vous pouvez contacter certaines personnes (Monsieur Ouzoulias par exemple qui a écrit un texte plus que parlant sur ce qui se passe actuellement, faire une enquête sur l’avenir des IUFM...)
Tout cela est plus qu’urgent et il en va de l’avenir de nos enfants...


le 6 octobre 2008 - 19h04, par Alain Lourdel

Bonjour,
Je cherche à prendre contact avec la commune de l’Aisne dont vous avez parlé aujourd’hui (Même pb dans mon village de l’Aveyron.).
Comment s’écrit son nom ?
Merci

archives "non-officielles" de l' émission de Daniel Mermet "Là-bas si j'y suis" diffusée sur France Inter

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